BIELA PROWHEEL E-BIKE IZQUIERDA 170MM ISIS

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BIELA PROWHEEL E-BIKE IZQUIERDA 170MM ISIS BOSCH / BAFANG / YAMAHA

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BIELA PROWHEEL E-BIKE IZQUERDA 170MM ISIS BOSCH / BAFANG / YAMAHA

Biela Izquierda ProWheel para E-Bike (Aluminio / 170 mm / Interfaz ISIS)

Renueva el lado izquierdo de tu e-Bike con la máxima rigidez y compatibilidad.

Esta biela izquierda suelta de ProWheel es el repuesto técnico ideal para sustituir una pieza dañada, deformada o con la rosca del pedal desgastada. Diseñada bajo el estándar ISIS Drive, ofrece un acople ultrapreciso con el eje del motor central, soportando las altas exigencias del ciclismo eléctrico sin ceder ante el torque.

Características Principales

•Estándar Universal ISIS: Compatible con los motores centrales de Bosch, Bafang y Yamaha que utilicen el eje estriado industrial ISIS de 10 muescas.

•Lado Izquierdo (Non-Drive Side): Diseñada específicamente para el lado opuesto a la transmisión.

•Longitud de 170 mm: La medida más equilibrada del mercado, excelente para mantener una cadencia óptima en ascensos y evitar impactos (pedal strikes) en rutas técnicas.

•Aluminio Forjado: Maximiza la resistencia a la fatiga estructural sin añadir peso innecesario a la bicicleta, garantizando que la biela no se afloje con el uso continuo.

Especificaciones Técnicas

CaracterísticaDetalle

MarcaProWheel

LadoIzquierdo (L – Non-Drive Side)

Longitud de biela170 mm

Tipo de interfaz/AnclajeISIS Drive (10 estrías)

Compatibilidad de MotoresBosch, Bafang, Yamaha (con eje ISIS)

MaterialAluminio Forjado de alta densidad

ColorNegro con acabado anodizado

⚠️ Crítica Técnica y Consejos de Instalación

•Rosca Inversa del Pedal: Recuerda que la biela izquierda tiene rosca a izquierdas (se aprieta girando en sentido contrario a las agujas del reloj). Forzar un pedal estándar dañará la rosca de aluminio de forma irreversible.

•Herramienta de Extracción: Para quitar la biela vieja e instalar esta correctamente, se requiere un extractor de bielas específico para ejes ISIS (los extractores para eje de cuadradillo convencional dañan el estriado del motor).

•Par de Apriete: Las bielas de e-Bike sufren mucho estrés debido a las fuerzas combinadas del motor y el ciclista. Es fundamental aplicar grasa en el eje y apretar el tornillo de fijación al par recomendado por el fabricante del motor (usualmente entre 35 y 45 Nm) para evitar crujidos o que la biela se salga en marcha.

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